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陈清泰:电动车产业化初期仍需政府出手

发布时间:2014-05-13


    政府需要引导的内容包括,设计大量跨行业技术研发和突破,调整发展政策和行政法规,转换能源生产和供应结构,主动布局基础设施和建设等等。
    电动车产业化到底是跟随市场需求起步,还是在政府引导和调控下快速发展,政界、学界和企业界的看法都不尽相同,有颇多争议。但陈清泰认为,电动车产业在发展初期更需要政府出手。
    陈清泰认为,电动车不仅是以刺激经济增长的点来维持,更要视为“第三次工业革命”的一个亮点。不仅要评估电动车技术经济价值,还要从拉动产业结构升级的系统意义去考量。
    他认为,电动车产业发展初期仍存在市场失灵的领域。对消费者而言,电动车不经济、不成熟也不方便,生产和消费对汽车动力技术转轨并没有急迫现实需求。如果只是任其自然发展,电动车产业化将需要更长的时间。
    在他看来,政府需要引导的内容包括,设计大量跨行业技术研发和突破,调整发展政策和行政法规,转换能源生产和供应结构,主动布局基础设施和建设等等。他分析认为,电动车已经上升为中国国家战略产业。但由技术突破到形成经济价值主流产品,一般还是需要10年、甚至30年时间。