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万  钢:汽车强国的“强”在于技术和管理的先进

发布时间:2014-04-13


    汽车厂商应更多地在汽车商业模式上探索创新,更多地从消费者的角度考虑问题,要向国际汽车厂商学习,逐步向第三产业转型。
    在“汽车界两会代表委员座谈会”上,全国政协副主席、科学技术部部长万钢在认真听取多位代表委员发言后,就电动汽车的发展和建设汽车强国阐述了自己的观点。
    万钢讲到,从目前的情况看,电动汽车的发展已经进入市场化阶段。“进入市场就应该按照市场的规矩来办事。”万钢指出,首先需要解决的是地方保护的问题,并且要借助竞争的力量促进市场发展。
    同时,要抓紧两个方面的建设:一是企业间的共性技术研发,例如中汽协会发起的汽车动力电池研究院,可以提供共性技术研发的平台;二是搭建公共的政策平台,电动汽车百人会则是一个为解决这类问题而诞生的平台。
    万钢认为,中国的汽车强国梦不是单靠“量”,而是靠“强”,“强”的具体表现则是技术的先进和管理的先进。汽车厂商应更多地在汽车商业模式上探索创新,更多地从消费者的角度考虑问题,要向国际汽车厂商学习,逐步向第三产业转型。